都匀加固 捷和加固

公路桥梁的检测技术
需要对公路桥梁进行针对性的预防和养护，先就需要公路桥梁出现问题的项目进行检测。从上文可以了解，公路桥梁出现病害的成因主要有混凝土、裂缝、承载力以及钢筋腐蚀。⑴对混凝土的检测可采用无损检测法：该种检测法是采用超声回弹综合法，通过超声技术对需要检验的范围进行检测，精度高、适用范围广；⑵对裂缝的检测主要是根据裂缝的特征、变化发展的情况进行检测；⑶承载力的检测是采用分析计算法，先对桥梁结果进行检查，之后将结果所有检测出来的数据用来评定桥梁的安全承载力；⑷针对钢筋腐蚀的检测是运用检测混凝土在冻融裂崩情况下的状态。
在对基坑加固施工时会使用到多种相应的设备，除了要提前租赁加固设备外，施工单位在承接基坑加固工程之后，也需要准备好相应的检测和勘探设备，后期在对基坑进行现场检测时，也能避免出现设备不足的情况。
加固的方法具体分化有哪些？
 (1)粘钢加固
粘钢加固法是在混凝土构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，使其共同工作整体受力，以提高结构承载力的一种加固方法。它实质是一种体外配筋，提高原构件的配筋量，从而相应提高结构构件的刚度、抗拉、抗压、抗弯和抗剪等方面的能力。因此，采用此法加固对结构胶的要求较高，结构胶必须是强度高、粘结力强、耐老化、弹性模量高、线膨胀系数小、具有一定弹性。 相对于传统加固方法，粘钢加固法更为简单、快速，对结构的外形、净空等影响较小，其施工过程对生产和生活影响较小，因而在建筑领域和公路桥梁领域中都得到了普遍采用。
(2)碳纤维加固
碳纤维加固补强技术，是利用粘结剂将碳纤维片粘贴在混土构件表面，使混凝土与碳纤维片形成一体，形成复合材料体，通过其与结构或构件的协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的，是一种非常简单且优良的加固补强方法.碳纤维加固原理：碳纤维补强加固原理是采用碳纤维片材(高强度或高弹性模 量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍固化的碳纤维板或未经树脂浸渍固化的碳纤维布，统称碳纤维片材)，将片材 用配制的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面，树脂固化后与原构件形成新的受力复合体并共同工作，从而起到加固作用。
(3)外包钢加固法
外包钢加固法是以型钢(一般为角钢)外包于构件四角(或两角)以加强其受力性能的加固方法。在我国，外包钢加固法也是一种使用面较广的传统加固方法。外包钢加固结构，尤其是框架结构，节点区受力为复杂，构造处理相当困难。该方法施工简便，现场工作量较小，受力较为可靠。适用于在使用上不允许原构件截面尺寸，但又要求大幅度地提高截面承载能力的混凝土结构，主要用于钢筋混凝土柱、梁、析架弦杆和腹杆的加固
(4)加大截面加固：
加大截面加固法即采取混凝土结构或构筑物的截面面积，以提高其承重力和满足正常使用的一种加固方法。可广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件和一般构筑物的加固，适用范围：可广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件和一般构筑物的加固
(5)置换混凝土加固法
加大截面加固法该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固


捷和加固，专注结构加固20年！
加固施工环节需要全程用电，用电过程存在安全隐患，为了保证加固施工人员的人身安全，我们需要确保用电安全，在加固施工位置放置警示牌。
肋拱桥常见病害及成因
肋拱桥典型病害及原因分析：
1）拱肋开裂多发生在拱脚、跨中，以径向裂缝多见。拱脚径向裂缝是由负弯矩引起的，垂直于拱轴线向下延伸。跨中径向裂缝是由正弯矩引起的，沿垂直方向向上延伸。产生的径向裂缝，只要没有达到截面的中性轴，通过加固仍然可以继续运营。
2）拱肋纵向裂缝的发生多由于横向联系薄弱造成。此时的荷载横向分布不均，**过拱圈横向抵抗强度，进而引起纵向开裂。在纵向裂缝出现后，结构的整体性变差，则结构受力、变形不均，进一步导致拱圈承载力下降。
3）在双曲拱桥中，拱肋与拱波结合处发生环向裂缝。拱脚附近的环向裂缝是由于拱肋、波结合面的抗剪能力较差，与拱脚抗剪能力差异明显引起。拱**附近环向裂缝的产生，是在拱肋受拉产生径向拉应力时，拱波间的抗拉能力不足造成的。
4）盖梁或立柱出现剪切斜裂缝和横向弯曲裂缝，其主要原因是由于变形不均匀的拱肋、拱上立柱间比较弱的横向联系造成铰接位置出现较大剪切应力，引起斜裂缝出现并扩展；再加上**载的出现，盖梁跨中应力过大的部位就*出现弯曲裂缝。
5）桥面出现横向裂缝，其走向大致沿行车道板方向，且多发生在桥面铰缝处，可能的原因是行车道板与纵梁间的砂垫层破坏或铰缝质量差。
6）纵梁下缘开裂，导致此处破坏是由于行车重载及冲击力大。
肋拱桥发生损坏的原因是多方面的，其中包括了勘察设计、施工质量、自然环境以及运营中的使用情况等因素，或单作用，或叠加重合作用，这影响到桥梁的使用功能，其安全性更应该值得注意。


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对于不同的加固工程而言，适宜使用的加固材料的类型也有所不同，部分客户可能在选择加固材料时是门外汉，不过施工单位在这方面却经验丰富，在制定加固方案时，这时已经考虑到了施工预算和材料选择等多个方面，具体选择哪一种加固材料和建筑物存在的问题以及加固预算多少均有直接的关系。
施工的安全性
施工的安全性是重中之重，也是需要关注的问题，在施工之前，需要对所有的施工人员进行安全培训，施工过程中按照施工安全准则的要求和标准进行施工，确保加固施工的全程都能够安全性施工，将存在的安全隐患和危险指数降到低。
不同的建筑工程适宜采取的加固施工方案也是不同的，混凝土加固施工方案是目前在建筑工程中使用范围较广的一种加固方式，而且随着当下建筑加固施工技术的不断研发和改良，混凝土加固技术更加科学，加固技术的性也提高了混凝土加固技术的施工效果。


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加大截面加固技能，也称为外包混凝土加固技能，它是构件的截面和配筋，用以进步构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性，也可用来修补裂缝等，这种加固技能适用范围较广，可加固板、梁、柱、根底和屋架等。
地基根底托换技能
是指因城市建筑的地铁或地下地道不可防止地从楼房底下穿过，为了防止撤除重建有必要对地面上的高楼进行桩基托换。该技能主要是对地下地道穿过需切断的高楼桩基，先在其承台附近选用梁式变换层将此部份桩基接受的上部荷载传递到地道外侧的新建桩根底上，由托换梁—新加桩构成的托换构造系统替代。
为了确保被托换高楼在断桩和地道通往后不发生开裂、倾斜等损坏，采纳托换梁预应力张拉、千斤顶预**、桩底注浆等技能，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面衔接技能等多项**技能。
柱外包（粘）型钢加固技能
该技能是将角钢、钢板箍经过胶栓和灌注高强无机粘结资料与原混凝土柱可靠地连结成一个整体，该办法在新增角钢截面进步柱子承载力的一起，还因新增钢板箍的横向束缚效果，使原混凝土柱发生**的三轴应力状况，因此能够大幅度进步柱子的承载力。
外贴钢板加固技能
用粘结剂张贴钢板补强、加固的钢筋混凝土构造构件，能大大进步其原设计承载力和抗损坏能力。这是由于张贴钢板后，进步了原构造构件的配筋量，相应就进步了构造构件的抗拉、抗弯、抗剪等方面的力学功能，而这些功能是靠构造胶粘剂的**粘结功能，把钢板与混凝土牢固地粘结在一起，构成整体，有效地传递应力，一起作业来确保的。

喷射混凝土加固
对于砖砌体结构,为大幅度提高整体的抗震能力,一般采用在砌体的内外表面钢筋网,并喷上混凝土,形成混凝土夹板墙的方法进行抗震加固。喷射混凝土在压力的作用下可以很好地同砌体结合形成整体结构,共同抵抗水平地震荷载和竖向荷载。
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