江西加固施工队 捷和加固

房屋加固施工前为什么要出加固设计方案
1、加固设计方案不能仅仅考虑提高局部承载力,还要考虑结构的整体性能。设计时建立整体模型。先复核图纸，复核设计图纸是否满足当时的承载能力。
2、在现有规范的条件下，复合其承载能力，建立损伤模型;根据所得的数据提出加固方案。
3、加固方案制定原则。建筑加固方案的制定要根据被加固构筑物的实际情况考虑，而制定，常用采取的加固方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等，但加固方案的设计制定务必遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则，才能收到良好的经济效益和社会效益。
值得一提的是，在农村加固房子往往具备诸多优势。一方面不用担心施工太吵闹，从而出现影响其他人的情况。另外，就地取材也确实非常方便，让农村房屋加固能够更加便捷的进行下去。可当下的农民安全意识还没有那么高，但是也能够通过政策宣扬的方式让他们认识到房屋加固的重要性。
碳纤维加固特点
1、一般流程是需行结构，然后根据报告进行加固设计、施工。
2、加固应尽量少对原结构进行扰动、破坏如可**选用粘贴碳纤维、粘钢加固。
3、加固工程施工**般需要对原结构进行卸荷，尽量二次受力的影响。
4、加固前需提供房屋原建筑、纸、地质资料；视工程具体情况提供相关的房屋检测报告。资料越多越好。
5、加固不仅要考虑技术可靠，还要考虑经济合理。


捷和加固，专注结构加固20年！
质量要求：所有进场加固材料，包括碳纤维片材和胶结材料，应符合加固质量标准，并具有产品出厂合格证，其各种性能指标及技术参数均应符合本加固工程加固补强设计要求，适合现场温度、湿度条件。碳纤维片材在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损。也不得直接日晒和雨淋。胶结材料应阴凉密闭储存。各工序的施工质量，由工长（或班组长）负责、监督。每一工序完成后督促操作小组自检，确认合格并提请技术员检查认可后才能进行下道工序，否则必须返修至合格为止。贴片前及以后，还要由技术员请代表或监理人员检查，作贴片数量与质量的签认。不贴片的部位，后一道加固工序也要代表或监理人员签认。模板体系充分考虑拼装的强度、刚度和稳定性及整体拼装的平整度,支撑牢固、简便，装拆方便。模板拼缝严密，对拉螺杆设置间距经严格计算。尽量避免留置施工缝，施工缝留置位置、形式和尺寸须符合规范要求，并经建设方、批准。根据构件的规格和形状、合理择用不同的模板材料。梁模配制成定型模板以便周转使用。模板加工应保证尺寸、拼缝严密、材质一致，模板面板拼缝高差、宽度≤2mm。模板拼缝处理要严密。模板内板缝用油膏批嵌，外侧用硅胶或发泡剂封闭，以防漏浆。脱模剂采用吸水率适中的无色轻机油。模板周转次数严格控制,周转3次后进行全面检修打磨抛光，大模板每次使用后必须清理干净。

检验和验收：加固施工开始前，应确认碳纤维片材和粘结剂、底层树脂，找平材料的产品合格证、质量检验报告，各项性能应满足要求。材料性能抽样检验。对不同批次进场的材料，按照相关的验收规范进行碳纤维及胶黏材料的性能抽样检验。施工质量检验及验收标准列于下表。粘结质量不符合要求割除修补时，应沿空鼓边沿，将空鼓部分的碳纤维割除，以每边向外缘扩展100mm大小之同样碳纤维材料，用同样粘结剂，补贴在原处。验收时可按相关规范规定对加固施工质量进行现场抽样检验。加固施工进度计划安排原则：以提供的加固施工图纸为基础，以采用的施工组织和部署及配备的人力、物力、机械设备为依据，以招标要求工期为前提，运用网络计划技术、组织平行流水施工，统筹兼顾，合理安排工期。在确保加固工程质量、安全的前提下，优化资源配置，挖掘各种资源的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保提前完成施工任务。本计划按照主次分明、**重点、加强节点工期控制、争取主动、保证总工期实现。工期保证措施及赶工措施，该加固工程工序较多，工程量较大。根据该工程的情况，为了保证该工程按要求，如期完工，我们采取将采取措施，保证按期完成任务。

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加固施工环节需要全程用电，用电过程存在安全隐患，为了保证加固施工人员的人身安全，我们需要确保用电安全，在加固施工位置放置警示牌。
肋拱桥常见病害及成因
肋拱桥典型病害及原因分析：
1）拱肋开裂多发生在拱脚、跨中，以径向裂缝多见。拱脚径向裂缝是由负弯矩引起的，垂直于拱轴线向下延伸。跨中径向裂缝是由正弯矩引起的，沿垂直方向向上延伸。产生的径向裂缝，只要没有达到截面的中性轴，通过加固仍然可以继续运营。
2）拱肋纵向裂缝的发生多由于横向联系薄弱造成。此时的荷载横向分布不均，**过拱圈横向抵抗强度，进而引起纵向开裂。在纵向裂缝出现后，结构的整体性变差，则结构受力、变形不均，进一步导致拱圈承载力下降。
3）在双曲拱桥中，拱肋与拱波结合处发生环向裂缝。拱脚附近的环向裂缝是由于拱肋、波结合面的抗剪能力较差，与拱脚抗剪能力差异明显引起。拱**附近环向裂缝的产生，是在拱肋受拉产生径向拉应力时，拱波间的抗拉能力不足造成的。
4）盖梁或立柱出现剪切斜裂缝和横向弯曲裂缝，其主要原因是由于变形不均匀的拱肋、拱上立柱间比较弱的横向联系造成铰接位置出现较大剪切应力，引起斜裂缝出现并扩展；再加上**载的出现，盖梁跨中应力过大的部位就*出现弯曲裂缝。
5）桥面出现横向裂缝，其走向大致沿行车道板方向，且多发生在桥面铰缝处，可能的原因是行车道板与纵梁间的砂垫层破坏或铰缝质量差。
6）纵梁下缘开裂，导致此处破坏是由于行车重载及冲击力大。
肋拱桥发生损坏的原因是多方面的，其中包括了勘察设计、施工质量、自然环境以及运营中的使用情况等因素，或单作用，或叠加重合作用，这影响到桥梁的使用功能，其安全性更应该值得注意。

楼盖、屋盖加刚性面层
在多开间设置的横墙房屋，当楼、屋盖采用装配式钢筋混凝土梁板，而其整体性特别差时，可在楼、屋盖上做30~40mm厚的钢筋网细石混凝土面层（内配双向φ6@200钢筋网），使其称为整体装配式楼、屋盖。对单开间和双开间设置的横墙房屋，为减少结构自重增加对结构抗震不利的影响，一般做20mm的面层即可。
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