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砖砌体结构：混凝土板墙加固法
对于砖砌体结构的建筑物，对其进行抗震加固时，主要的目的是提高砖砌体结构的整体协调性，通过对砌体混凝土板墙的加固，提高墙体的抗震能力，避免砌体建筑物在后期使用的过程中出现变形的情况。不过，该种加固方式也存在一定的弊端，比如，对板墙加固后，会影响到建筑物的外观风貌，所以对于有纪念意义的古建筑来说，想要提升其抗震等级时，一般不会选用该种加固方法，多是农村的建筑物会使用此加固方法，目前，该种加固方法也在逐渐创新和改良，现在的应用频率也相对较高。
截面加固法
对钢筋混凝土结构而言，截面法是通过采用同种材料(钢筋混凝土)来原混凝土结构截面面积，从而达到提高结构承载能力的目的。当梁、柱构件抗力不够时，常采用截面法，其优点如下：
1)施工技术成熟，便于施工；
2)质量好，可靠性强；
3)提高抗力及构件刚度的幅度大，尤其对柱增加稳定性较大。

捷和加固，专注结构加固20年！
结构加固检测结论和建议
经对本工程的现场检测和数据分析，建筑的整体倾斜、钢筋保护层等基本符合规范要求，构件的设置和尺寸与原图纸基本一致，现场未发现明显沉降，该建筑承重结构安全和抗震能力基本能满足现行规范要求。
但由于本工程使用过程中部分区域混凝土表面腐蚀严重，致使钢筋出现严重锈蚀，锈蚀钢筋的剩余强度较低，因而部分构件存在较严重的安全隐患；部分构件保护层受损，影响了结构的耐久性；部分构件不能满足现行相关规范的构造要求。针对上述情况，本建筑物必须进行加固后方可重新使用。
本建筑物后期加固改造提出以下建议：
1、对表面有腐蚀或开裂的混凝土构件，应剔除受损部分，剔除深度建议在20-50mm间，可根据现场实际情况确定；
2、对已锈蚀钢筋应预更换或重新设置，混凝土中的钢筋锈蚀物应清除干净；
3、对受损梁、柱应重点采取措施预以加固，如加大截面法、外包钢、碳纤维加固等；
4、鉴于本建筑物生产环境具有一定腐蚀性，且现混凝土构件中氯离子含量偏高，建议加固设计时采取措施提高结构的耐久性，如增加钢筋保护层厚度、采结构加固用环氧树脂涂层钢筋等；
5、对本报告第七、*八条中涉及的不符合现行规范要求的构件，应重新设计计算后采取加固措施，以满足现行相关规范的设计计算及构造要求；
6、本工程混凝土构件表面处理建议结合生产工艺采取适当措施提高其抗腐蚀能力；
7、应聘请有资质的设计单位对本工程进行加固设计，并请有资质的施工队伍进行施工。

哪几种建筑结构材料需要检测你清楚吗？如果不清楚的话就来看看捷和加固的介绍吧。
1、钢架构检测
在做钢架构检测时检测的主要方面为钢材料的质量方面，检测的具体项目有强度、可塑性、韧度这几个方面。钢架构在建筑工程中起到的作用不言而喻，如果钢架构的质量和品质存在问题，可能会带来安全隐患和危险因素，为了保证施工安全和建筑物完工后的使用安全，进行钢架构检测至关重要，通过钢架构检测也能评判钢架构的内部构造是否存在缺陷问题，以及分析钢架构的承载重力的性能是否过关。
2、砌筑架构检测
过程中需要使用的建筑结构材料种类多样，砌筑架构是时常用的一种建筑材料，目前使用的常见检测方法为轴压法检测方法，又分为直接性检测和间接性检测两种不同的检测方法。直接检测方法在具有检测优势的同时也存在检测弊端，使用该法进行检测时具有工作量大、工作强度高，并且会对砌筑架构材料造成损坏等缺点。间接检测操作简单，而且对砌筑架构产生的损害程度较小，但是没有直接检测方法得出的检测结果。

结构抗震
    1、本工程抗震设防烈度为6度，地震基本加速度为0.05g，抗震设防类别为丙类，框架抗震等级为；设计地震分组为组，场地类别为Ⅲ类，场地特征周期为0.45s。
    2、本工程建筑高度为15.960m（局部30.960m），建筑结构平面布置规则，竖向构件连续，对结构抗震较有利。
    3、本工程采用桩基础，桩径500的管桩以6-1层（粉质粘土）作为持力层，桩径400的管桩以4-2层（粉质粘土）作为持力层，其下均不存在液化土层，地基承载力能满足结构抗震要求。
    4、本工程3轴/A-B轴二层梁、4轴/A-B轴二层梁、4轴/A-B轴三层梁、5轴/A-B轴三层梁、2轴/A-B轴五层梁、3轴/A-B轴五层梁、4轴/B-C轴五层梁、5轴/B-C轴五层梁加密区箍筋构造不满足现行规范要求。
    5、本工程除*4条中的构件构件外截面实测尺寸、配箍率、纵向钢筋配筋率、混凝土强度、构件连接等能满足《建筑抗震设计规范》（G011-2010）规定的构造要求。
    6、本工程整体抗震能力基本能满足《建筑抗震设计规范》（G011-2010）要求。
卸荷分两种：直接卸荷和间接卸荷。
直接卸荷，是全部或部分地直接搬走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观、准确，但可卸荷载量有限，一般只限于部分活荷载。
间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限，甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和**升卸荷，前者以变形控制，误差较大，后者以力控制，较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一，是将原结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。
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