庐山加固施工队 捷和加固

公路桥梁常见病害的预防措施
公路桥梁出现的常见病害，主要是日常的维护不到位，因此日常的预防措施主要可以从以下几个方面：⑴公路桥梁铺装病害：在进行公路桥梁施工时，在其标准控制下对整个公路桥梁的桥梁体进行设计，使得桥梁的梁体安装过程中能够保证铺装层的厚度；⑵混凝土出现裂缝的预防：在浇注前，先对桥梁的橡胶支座进行检查，之后通过实验确定桥梁梁体承载的压力；⑶橡胶支座出现问题：①购买橡胶支座时，要保证橡胶支座的各项性能都能够达到指标；②要控制好支承垫石的平整，保证橡胶支座是处于平整的状态。
捷和加固，专注结构加固20年！
加固设计原则,房屋加固设计的基本原则是以简单易行、安全可靠、经济合理。无论是房屋局部改造加固还是整体性加固改造，必须关注加固改造的合理性及可行性问题。做房屋加固方案设计时，需时刻牢记这几个原则。
我们知道注浆加固在很多管棚施工中都需要用到，在注浆时应徐徐加压，达到压力后，表示已注满，注满后，浆液有时会从封口处均匀溢出，有时也会从周围的岩隙裂缝处溢出。注浆完毕后，应把注浆量与理论数值相比较，当注浆量小于理论数值时，说明管内未注满，此时应停止注浆查明原因后再进行压注。

责任保证体系
（1）施工过程中责任体系参见*三章中人员组织架构图，下一级人员应对上一级负责。
（2）项目总负责应对项目整体的施工、质量、安全、人员及经营状况负责。
（3）技术支持应结合现场实际，充分考虑可操作性，对施工方案进行编制，同时对现场突发问题，配合施工妥善解决。
（4）现场施工管理人员应对整个施工过程进行严格，协调好与现场总工和监理的关系，联系施工所*的水电等条件，保证施工的顺利进行，及时将现场情况向项目总负责汇报。
质量管理的根本原则
（1）以为关注焦点，满足要求并争取追赶的希望。
项目经理在管理过程中应起到决定性作用。
（2）各级人员均应参与到施工质量管理中。
（3）对施工的各过程均严格管理，可保证终的质量目标。
（4）采用系统化、程序化的管理方法。
（5）持续管理中存在的问题，保证在施工过程中管理水平的不断提高。
（6）根据现场施工情况及时对管理方法与管理程序进行调整。
（7）协调、施工方、材料商的关系，保证加固工程质量不影响工程的进度。

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天气因素、施工人员的从业年限，施工经验是否丰富都会影响到抗震加固施工的施工费用，比如：选择度高的加固施工单位和业内不的加固施工单位对建筑物进行抗震加固施工，所需要的成本支出差距还是非常明显的。
公路桥梁常见病害的预防措施
公路桥梁出现的常见病害，主要是日常的维护不到位，因此日常的预防措施主要可以从以下几个方面：
⑴公路桥梁铺装病害：在进行公路桥梁施工时，在其标准控制下对整个公路桥梁的桥梁体进行设计，使得桥梁的梁体安装过程中能够保证铺装层的厚度；
⑵混凝土出现裂缝的预防：在浇注前，首先对桥梁的橡胶支座进行检查，之后通过实验确定桥梁梁体承载的压力；
⑶橡胶支座出现问题：①购买橡胶支座时，要保证橡胶支座的各项性能都能够达到指标；②要控制好支承垫石的平整，保证橡胶支座是处于平整的状态。



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加大截面加固技能，也称为外包混凝土加固技能，它是构件的截面和配筋，用以进步构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性，也可用来修补裂缝等，这种加固技能适用范围较广，可加固板、梁、柱、根底和屋架等。
地基根底托换技能
是指因城市建筑的地铁或地下地道不可防止地从楼房底下穿过，为了防止撤除重建有必要对地面上的高楼进行桩基托换。该技能主要是对地下地道穿过需切断的高楼桩基，先在其承台附近选用梁式变换层将此部份桩基接受的上部荷载传递到地道外侧的新建桩根底上，由托换梁—新加桩构成的托换构造系统替代。
为了确保被托换高楼在断桩和地道通往后不发生开裂、倾斜等损坏，采纳托换梁预应力张拉、千斤顶预**、桩底注浆等技能，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面衔接技能等多项**技能。
柱外包（粘）型钢加固技能
该技能是将角钢、钢板箍经过胶栓和灌注高强无机粘结资料与原混凝土柱可靠地连结成一个整体，该办法在新增角钢截面进步柱子承载力的一起，还因新增钢板箍的横向束缚效果，使原混凝土柱发生**的三轴应力状况，因此能够大幅度进步柱子的承载力。
外贴钢板加固技能
用粘结剂张贴钢板补强、加固的钢筋混凝土构造构件，能大大进步其原设计承载力和抗损坏能力。这是由于张贴钢板后，进步了原构造构件的配筋量，相应就进步了构造构件的抗拉、抗弯、抗剪等方面的力学功能，而这些功能是靠构造胶粘剂的**粘结功能，把钢板与混凝土牢固地粘结在一起，构成整体，有效地传递应力，一起作业来确保的。

喷射混凝土加固
对于砖砌体结构,为大幅度提高整体的抗震能力,一般采用在砌体的内外表面钢筋网,并喷上混凝土,形成混凝土夹板墙的方法进行抗震加固。喷射混凝土在压力的作用下可以很好地同砌体结合形成整体结构,共同抵抗水平地震荷载和竖向荷载。
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