捷和加固,专注结构加固20年!
碳纤维加固施工注意事项
碳纤维加固原理:在被加固构件表面粘贴碳纤维布,碳纤维布与被加固构件之间涂刷碳纤维胶使碳纤维布与被加固构件共同受力、协调变形, 使碳纤维布与混凝土形成统一的整体,能够共同受力,利用碳纤维良好的抗拉强度达到增强构件承载能力,从而提高整个结构的承载力,达到结构加固的目的。
碳纤维加固施工要点:
1、 将混凝土表面擦拭干净。
2、被粘接表面要修复平整,有漏水现象要作止水、 导水处理。
3、配置底层用胶并涂敷,要根据气温及施工粘接结构的具体情况决定涂敷的厚薄,特别是冬季气温低于5℃不宜施工。
4、进行粘接碳纤维片材时,首先根据技术要求剪好所需尺寸,一般两米为适。5、配置胶液,一般以可使用的时间内(30分钟左右)施工所需量为限。
6、将A、B组份的胶水按照A组分:B组=3:1的比例倒入干净的容器内,搅拌均匀。用光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶水渗出纤维布表面,以去除气泡,使碳纤维布充分浸润胶水,碳纤维片材搭接面积要预留10CM以上。7、多层粘贴应待上层碳纤维布表面指触感干燥后,再进行下一层碳纤维布的粘贴。
8、在其固化时要防雨淋,防风沙,并防止硬物碰伤粘接表面。
9、固化时间不得少于3-7天,固化后根据要求进行表面涂装。
10、AB混合25°C时可操作时间30-40分钟。如温度低于25°C时,可操作时间将相应延长。
11、B组份在长贮存过程中*出现变色现象,属正常,不影响产品量本性能和使用。
在碳纤维加固中,作为原材料的碳纤维价格很大程度决定了碳纤维加固的费用。在市场上碳纤维材料的种类有很多,不同质量的碳纤维材料价格是有很大的差别的,碳纤维加固一般都是每一平方多少钱来算的。如果是使用一般的碳纤维材料的话,那每平方需要200-500元左右,质量高一点的碳纤维价格也就相应的提高了。
碳纤维加固特点:
1、重量轻,易施工。基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。
2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。
3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用;
4、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。
5、柔软性好,可自由裁切,适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业。
6、配套环氧树脂胶的渗透性优越,施工便捷且工期较短。
7、环保**,居住中仍可施工。
8、贮存时间长,可操作期限长。
施工流程:工程设计→清洁打磨被粘接结构表面→底层表面的涂布→底胶固化至指干→不平面修复→修补胶固化至指干→浸润胶的涂布→碳纤维片材施工→指干后多层粘贴→固化→检验及表面装饰。
对于设计院来说,使用碳纤维布进行机构构件加固后,正截面承重力的提高幅度不应该**过了40%,并应验收其受剪承载力。这条规定是为了防止受弯构件承载力提高后导致构件受剪破坏而制定的,仅40%的提高幅度,对于碳纤维布强度的发挥往往会造成限制,致使高强度材料的浪费。
据加捷和加固了解到,在碳纤维复合材料中,碳纤维布广泛被认为具有轴向强度和模量高,无蠕变,耐疲劳性好,热膨胀系数小,耐腐蚀性好等优势,而且它能够被运用到各种截面加固,不受施工环境影响。然而,除了拥有优点以外,碳纤维在结构加固中却还是存在一点缺点。
另外,二次受力也是造成碳纤维布不能充分发挥强度的重要原因之一。规范要求在利用碳纤维布施工时,要首行卸载,就是为了减轻二次受力所造成的影响。二次受力,简单来说,就是指常见受弯结构例如梁、板,在受到上部荷载作用时其下部会发生拉伸变形,如果未进行卸载而直接粘贴碳纤维布,就会造成碳纤维布的拉伸变形滞后于梁板的变形,导致碳纤维布只有在梁板进一步受力变形之后,才会产生形变为梁板提供拉应力。二次受力会严重影响碳纤维布强度的发挥,甚至造成结构**于碳纤维布破坏的情况。
事实上,碳纤维布强度的发挥还与另一重因素有关,那就是原结构的配筋率。因为碳纤维材料弹性模量与钢筋相近,但强度是钢筋的5倍,因此碳纤维材料发挥其强度时变形更大,钢筋屈服或混凝土破坏时,碳纤维的强度还没有充分发挥出来,因此有应力滞后之弊。原结构配筋率高,限状态下碳纤维布产生的应力便低;反之原结构配筋率低,限状态下碳纤维布产生的应力就高,强度发挥也更为充分。因此,若想达到较高的材料利用率,部分情况下碳纤维布的采用还是有待商榷的。
1、靠山边及老八分厂*;直线长度**出常规的结构要求,结构没有按规范要求留置沉降和伸缩缝,原有基础地质密实度不均匀,附近混凝土道路没有设置排水截水沟,大小来往车辆轻重不异振动也是影响源,围墙转弯处原结构组砌没有考虑结构处理办法,在砌筑时块料搭接长度不够,以上情况都会直接影响到围墙严重沉裂缝,
2、局部有围墙基础直接共用了房屋基础没有设置沉降缝,车间墙与围墙交接处增加了集中荷载,时间过长受气候变化和地质条件影响造成车间墙面局部开裂,同条件下围墙也随同严重开裂,如再不做处理,今后将直接影响到车间主体使用功能和寿命,围墙有可能对外造成社会安全隐患;
3、在热高间外,变电间外,生产准备间外,维护间外的四处围墙内侧修砌内空高300mm宽300mm的小花坛,地面混凝土要拆除。
http://jiehejianzhu01.b2b168.com