省工，省料：隧道工程施工时现有工程施工中恶劣的环境之一，属于高危环境作业，本产品采用机械仓自动投料，只需配备2-3名熟练工即可灵活完成喷浆作业，代替人工下料情况下需配备6-10名工人完成的工作量，从而省了大量的人力成本，减少高危环境作业人员，降低了安全风险。
捷和加固为您介绍碳纤维布抗震加固、植筋锚固等几种常用的抗震加固方法如下：
1、增设构件加固法
这类方法通过在原有结构构件以外增设构件来有效提高结构抗震承载力、变形性能和整体性，它主要是对某些承载力、变形不足的构件进行补偿。针对不同的结构可选取不同的构件，常用的有：增设墙体加固法，增设支撑加固法，增设柱子加固法及增设拉杆加固法。
2、加大截面加固法
截面法是用与原结构相同的同种材料构件截面面积，从而提高构件性能的加固方法。它不仅可以提高被加固构件的承载力，其截面刚度，还可通过对抗震区的处理来提高构件的延性。工艺简单，适用面广，可广泛用于加固混凝土结构中的梁、柱、板、墙等构件。
3、植筋锚固技术
植筋技术是在构件上打孔，然后注入植筋胶，植入钢筋，待粘结剂硬化后，钢筋通过与周围混凝土粘结成整体，从而进行锚圊的技术。植筋锚固施工方便、性能可靠。
4、外包钢
该法是在构件包以型钢的加固方法, 具体可分为湿式外包钢加固法和干式外包钢加固法。适用于加固钢筋混凝土梁、柱及砖柱、砖烟囱等，但对于圆形和曲面构件加固工艺则相对复杂。施工方便,现场工作量少，能有效提高构件抗震性能。
5、粘钢加固法
在混凝土构件外部黏贴钢板，以提高承载力和满足正常使用的加固方法。被加固构件基本不受损伤，可以充分发挥原构件的作用；外粘钢厚度小，加固后自重增加小；加固后构件的外形尺寸变化不大，对建筑功能影响小；施工工艺简单。
6、绕丝法
梁外采用绕钢丝加固。采用绕丝加固的钢筋混凝土梁，具有良好的约束斜裂缝和抗变形能力，由于采用绕丝法加固钢筋混凝土梁，加强了对混凝土的约束，不仅能提高斜截面的承载力，而且还能提高正截面的承载力。
7、碳纤维布加固法
碳纤维布抗震加固技术是通过粘结剂（建议使用曼卡特碳纤维布配套胶）将碳纤维布同被加固的构件粘结而进行的新型加固方法。
捷和加固，专注结构加固20年！
隧道加固临时用电管理措施
（1）现场配电系统必须按照要求设置各类分配电箱、开关箱。开关箱内必须设有漏电保护器，漏电保护器应符合标准要求。
（2）电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程。
（3）施工现场的临时线路必须符合颁发的《施工临时用电安全技术规范》（JTJ46-88）的要求，严禁任意乱拉拉接
（4）施工用电线不得用无绝缘的裸线、已破损绝缘的裸线等。
隧道加固施工临时用电必须做到“一关一闸”漏电保护器和接地接零。配电箱有防护罩，设门加锁，从总配电箱输出的电路一律采用合格无破损电缆，正确架设。
（1） 现场设专职电气安全员负责工程动力临时用电的安全管理。
（2） 用电设施投入运行前，应建立、健全项目用电管理机构，组织好运行、维护班组，明确管理机构与班组的职责。
（3） 建立健全项目供用电设施的运行及维护操作规定；运行及维护人员必须学习这些操作规定，熟悉用电系统。
（4） 必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。
种种的安全事故告诉我们，安全无小事，无论是哪种隧道工程项目在施工过程中都应当把安全放在**。隧道处于地下空间，对于潜在的安全问题，我们应该更加重视。然而我国地质条件复杂，地域之间差异大，外加既有隧道由于建筑时间而受到技术限制，随着使用时间的增长病害也在逐步严重。
碳纤维加固的特点
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。
1、抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。
2、重量轻，密度只有普通钢材的1/4。
3、耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。
4、施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。
5、适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。
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隧道加固维修方案
（1）衬砌环、纵向裂缝环氧树脂胶灌注封闭；
（2）衬砌背后空洞注浆处治；
（3）洞身采用重新施做40cm套衬，重新施做仰拱，仰拱及套衬内设置H175型钢及钢筋；
（4）重新施做隧道的防排水系统，套衬加铺防水板，仰拱下设置中心排水沟及纵横向排水管。
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