捷和加固，专注结构加固20年！
桥梁伸缩缝的质量是直接影响桥梁服务质量和使用寿命，小编先对其病害形成原因进行简单分析，并提出一些防治措施。“细节决定成败”，之前我们只注重桥梁主体而忽略了对其配套设施细节的重视，导致桥梁伸缩缝产生不同程度破坏。
粘钢加固施工流程：
粘钢加固工程施工过程控制关系到粘贴的质量，捷和加固小编带你一起了解粘钢加固的流程。
1.定位放线：依据施工图纸，放出粘钢的位置控制线。 注意放线的位置准确度
2.打锚固栓孔：依据施工图纸数据间距和控制线的位置，打锚栓孔，主控深度和清洁度。
3.钢板钻孔：依据图纸间距和锚栓的位置，使用台钻打钢板条孔洞，严禁使用气割打孔
4.基层处理：钢板粘贴面和混凝土基础打磨处理，并清理干净，打磨处理要求应符合规范。
5.植栓：植入化学锚栓，注意凝固后方可粘贴钢板。
6.结构胶配制：结构胶配制时应按产品说明书规定配制。搅拌时应避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污。
7.抹胶粘贴钢板：将按照比例配合的结构胶均匀的抹在钢板粘贴面，然后固定钢板到粘贴位置，轻轻拧压，使胶液从钢板边缝挤出。
8.防锈、防火处理：固化后钢板表面根据要求做防火防腐的处理。注：防腐要打磨除锈。
捷和加固，专注结构加固20年！
工程采用整幢浇注时，故模板工程也必须一次性整幢制作。
做法：
①伸缩缝内用厚度相应的泡沫两面薄夹板，并与泡沫固定牢固。
②在伸缩缝面的钢筋保护层块增加数量。
③目的：两面夹薄夹板是防止振捣器棒对泡沫的损伤，保证伸缩缝的宽度与功能。
④但在墙板浇注时要两面均匀浇注及振捣，否则*出现挤移的现象。
⑤为防止泡沫因砼浇砼时上浮，上用模板封口，并用钢管加固，防止上浮。
⑥填充墙及梁位置伸缩缝支模法按梁常规法支模，方法同上。
桥梁的安全建设非常重要，关系到道路安全，人民群众的生命财产安全。伸缩缝是桥梁建设中比较常用的设置之一，但是同样也是桥梁上部结构中比较薄弱的环节，在使用过程中常常出现一些病害，这些病害不仅会影响到桥梁结构的安全性，也会影响到行车的舒适性，而且增大了养护维修的工程量和难度，造成了一定的经济损失和不良社会影响。
房屋加固可以从两个层面来讲，一是因房屋破损而进行的维护性加固；二是为了使房屋达到一定抗破坏力，如抗地震能力，而进行的加固。对于房屋加固捷和加固总结了以下要注意的事项。
1、在进行房屋加固设计的时候必须要关注到加固的合理性问题。贵州加固工程不管是局部性的加固处理还是房屋整体性的加固处理，在合理性的问题上不可忽视，而且使用到的加固建材也一定要符合相关的安全标准和质量标准，否则就达不到贵州加固工程预期的加固效果了。这是我们在进行房屋加固的时候**个需要关注的问题。
2、在房屋加固设计的时候还要关注的就是加固设计的施工周期问题，在贵州加固工程施工的过程中尽量不用耗费太多的时间，提升效率能够缩短房屋装修或者是修建所需要的耗时，工程的进度会更快速，但是贵州加固工程小编告诉你在加固的过程中也不能够草草了事，工作质量务必要有保证。
3、房屋加固设计的一些细节问题也是不能够忽略的，贵州加固工程小编告诉你比如说在进行加固设计的时候建材的使用、选择、施工过程中的技术操作等，这些问题虽然说看似小事，但是却直接关系到加固工作的质量、安全等问题。所以在进行加固设计的时候一些看似普通的小事是**不能够忽视的。
捷和加固，专注结构加固20年！
桥梁是道路建设重要的组成部分，其安全性能事关重大，本文对桥梁伸缩缝常见的质量病害及其产生的原因进行了简要分析，并提出了加强桥梁伸缩缝施工质量控制的维修加固处理措施。实践表明：经过维修的伸缩缝，在车流量及**载**重车辆不断增加的情况下，通车情况良好，桥墩也没有继续出现裂缝等病害，说明二次损害后的维修加固是成功的。
与新建工程相比，既有建筑地基基础的加固是一项技术较为复杂的工程。因此，必须遵循下列原则和规定：
（1）必须由有相应资质的单位和有经验的技术人员来承担既有建筑地基和基础的鉴定、加固设计和加固施工，并应按规定程序进行校核、审定和审批等。
（2）既有建筑在进行加固设计和施工之前，应先对地基和基础进行鉴定，根据鉴定结才能确定加固的必要性和可能性。
-/gbabdhh/-
http://jiehejianzhu01.b2b168.com
