常德钢结构厂房加固公司 湖南捷和

加大截面加固
加大截面加固法是采取混凝土结构或构筑物的截面面积,以提高其承重力和满足正常使用的一种加固方法。这种加固方法*，工期较慢。
碳纤维及其复合材料加固
将纤维复合材料如碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布等材料粘贴在被加固构件表面，使之结合为整体共同受力，从而起到加固补强的作用。
捷和加固，专注结构加固20年！
加固施工过程中的质量控制
钢结构厂房加固施工过程中，需要加强对实际结构的检测，准确掌握现有结构的实际情况和损伤状况，实时消除安全隐患。
加固质量控制的技术措施包括钢结构的制作、焊接、安装、螺栓连接、防腐和防火涂料的涂装以及压型钢板的安装。
受负荷的钢结构出现裂纹，应根据情况进行补强或加固。
1.卸荷补强加固。
2.负荷状态下进行补强加固，应尽量减少活荷载和恒载，通过验算其应力不大于设计的80%，拉杆焊缝方向应与构件拉应力方向一致。
3.轻钢结构不宜在负荷情况下进行焊接补强或加固，尤其对受拉构件更要禁止。
焊缝金属中的裂纹在修补前应用超声波探伤确定裂纹深度及长度，用碳弧气刨刨掉的实际长度应比实测裂纹长，两端各加50mm，而后修补。对焊接母材中的裂纹原则上更换母材。



捷和加固，专注结构加固20年！
雨天对的影响比较大，在雨期这种天气里，钢结构施工必须考虑到各种未知因素，这些因素不同于正常情况下影响的因素，因此在钢结构施工中雨季施工要采取相关防护措施，否则可能会对施工安全及建筑质量产生严重影响。
钢结构的优点：
1、材料强度高，自身重量轻
钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。
2、钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高
适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。
3、钢结构制造安装机械化程度高
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度高的一种结构。
4、钢结构密封性能好
由于焊接结构可以做到完全密封，可以作成气密性，水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等。


在钢结构的加固过程中，要对使用的结构件进行质量检验，发现与检测结果不符或者检测时未发现的缺陷，应该采取及时的补救措施，大限度的确保加固方案的可靠性和有效性。 在对钢结构件进行大批量钻模制孔时，同样需要经过质量检测，只有完全符合标准的情况下，才能够投入使用。
此外，在对钢结构厂房进行加固过程中，应该按照相关质量控制技术标准以及质量检测制度执行，明确钢结构厂房的施工荷载以及疲劳要求，保证厂房整体结构的安全性和稳固性。安装时采用的机械器具，必须经过计量检定和校验，确保施工人员进行准确操作。
采用此法应考虑到用托梁代替下柱后，托梁将产生一定的挠度，迫使原屋架下沉，从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载，使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载、加固或截去下部柱。
1.补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢，采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。
2.增设支撑。增设支撑以减小柱自由长度，提高承载能力。在截面尺寸不变的情况下提高了柱的稳定性。
3.改变计算简图，减小柱外荷载或内力。
4.在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固，可明显提高承载能力。


《钢结构设计手册》(*三版)*314页*5条:“当跨度大于或等于24m的大跨度吊车梁或吊车桁架，宜要求制作时按跨度的L/1000起拱。
钢结构工程是建筑工程，其保质保修期等同于设计文件规定的该工程的合理使用年限。
按照建筑工程质量管理条例，在正常使用条件下，房屋建筑工程的低保修期限为：
（一）地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限；
（二）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年；
（三）供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期；
（四）电气管线、给排水管道、设备安装为2年；
（五）装修工程为2年。
钢结构工程是建筑工程，按照建筑工程质量管理条例*四十条，其保质保修期等同于设计文件规定的该工程的合理使用年限。

粘钢加固
粘钢加固法是在混凝土构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，使其共同工作整体受力，以提高结构承载力的一种加固方法。它实质是一种体外配筋，提高原构件的配筋量，从而相应提高结构构件的刚度、抗拉、抗压、抗弯和抗剪等方面的能力。因此，采用此法加固对结构胶的要求较高，结构胶必须是强度高、粘结力强、耐老化、弹性模量高、线膨胀系数小、具有一定弹性。 相对于传统加固方法，粘钢加固法更为简单、快速，对结构的外形、净空等影响较小，其施工过程对生产和生活影响较小，因而在建筑领域和公路桥梁领域中都得到了普遍采用。
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