结构加固检测公司 湖南捷和

碳纤维加固法
碳纤维布和碳纤维板，这2种碳纤维加固材料都有特的优势所在，在使用碳纤维材料对建筑物进行抗震加固时，能够提高建筑物的抗弯性与强度和耐腐蚀性，以及持久性等诸多方面。另外，使用碳纤维材料进行加固，不会对建筑物的外形结构造成影响，这也是碳纤维加固技术的优势所在。
基材强度低对结构加固的影响
基材强度对加固的影响主要有几个方面。先，基材强度与加固后承载力提升的幅度有直接关联。例如碳纤维布加固中，若基材强度过低，可能会造成混凝土基材由于强度不足导致下部开裂或上部压碎，而碳纤维布还未完全发生强度；而在截面加固中，若基材强度过低，很难**新浇筑混凝土与基材能够协同工作，易造成新旧混凝土分离受力，降低承载力。
而对于采用胶粘剂配合加固材料施工的方法来说，基材强度还与胶粘剂粘接效果有关。当采用粘钢或者碳纤维布加固低于规定强度的混凝土结构时，会导致基材与钢板或者碳纤维布间粘接强度低下，随着荷载的增加，易发生剥离破坏。剥离破坏会导致加固材料与基材分离，直至加固失效。剥离破坏属于危险脆性破坏，在结构加固中应注意避免。

作等多个方面，因此的加固流程，要显得较为复杂。
检测鉴定
检测鉴定是结构加固的步，混凝土结构是否需要加固，应经结构可靠性鉴定进行确认。现今我国发布的标准《工业建筑可靠性鉴定标准》与《民用建筑可靠性鉴定标准》，是通过实测、验算并辅以评估做出的结论，可用作结构可靠性鉴定。
检测和鉴定应由具备相应资质的检测机构和鉴定单位完成，并出具检测报告和鉴定意见书。检测鉴定是加固改造重要的依据之一，应得到足够的重视。

捷和加固，专注结构加固20年！
结构加固基坑开挖、支护施工现场需解决的几个问题
施工单位在开挖基坑和喷锚护壁过程中，不可避免要与诸如文物、市容、、交通、环卫、环保等**进行联系协调。在施工过程中，我公司将积极协调和搞好与上述**的工作，保证及时妥善处理施工过程中出现的各种问题，决不影响施工。
1、支护工程与市容市貌的关系
在施工材料运输过程中，运输车在城区主要道路行驶，在一定程度上会对城市市容、卫生等产生一定影响。开工前建好洗车平台，配备一支强有力的专业清扫队伍，清扫施工现场和运输路线，尽量使运输土方对市容卫生的影响减小到低程度。
在施工中与**、道路、、交通、、环卫、环保等所发生的一切关系，均由我公司负责协调。
在施工中，如因我公司工作失误或其它任何原因，各对工地处以罚款，完全由我公司承担，并不因此而延误工期。
3、地下管网问题：
施工前，我们要对施工现场周围、地下管网情况进行详细调查研究，掌握基坑周围各种地下管网的走向，具体位置和标高，并针对每一条管网、管线提出具体保护措施，特别是对上水、下水管线和国家通信电缆、光缆、光缆、煤气管道要进行重点保护，做到万无一失。
4、与周边单位及居民的关系协调：
本工程地处市中心繁华地区，周围单位众多，居民居住密集，施工稍有不慎就会对周围单位和居民的生活、工作带来影响，给群众生活带来不便，这需要引起高度重视。其基本方法首先是要对周围单位和居民进行走访，向他们介绍施工的有关情况，争取得到他们的支持。同时着力下功夫采取有效措施，力争使噪音和污染降低到小。*三是加强管理，建立建全各项规章制度，严肃群众纪律，对于那些违反群众纪律的人和事一经发现，严厉查处。
5、与土方施工单位协调处理
土方施工与基坑支护施工属两个完全不同的施工种类，但基坑支护施工必须得到土方施工单位的密切配合，否则将会对基坑支护施工造成很大的影响。
具体需配合内容
5.1土方开挖时必须预留基坑支护施工面和工作面，护壁桩必须留置距基坑边线4-5m的工作面，并且开挖深度不能**过4m，防止土体滑坡，基坑土钉墙支护留置工作面4-6m，便于钻机成孔与喷射砼施工。
5.2土钉支护时土方开挖深度每层不大于2.0m，且在土钉墙施工完成后第三天才能进行下一层土方开挖。
5.3土方开挖时应根据基坑设计图纸要求按设计坡比放坡，尽量减少人工挖土修坡。

下面的时间大家就来和捷和加固一起详细的了解下吧。
一、施工师傅的施工经验
每个施工单位中所拥有的具有施工经验的施工师傅的数量不同，在将结构加固改造工作交给施工师傅时，施工新手和施工老手的收费水平相差较多，如果是需要在施工老手指挥之下才能施工的施工新手，他们的日薪往往只能达到施工老手的二分之一，所以将加固改造工作委托给施工经验丰富不同的施工师傅所需要的加固改造费用也是相差较多的。如果是将改造工作委托给施工老手，后产生的人工费用一般会比施工新手施工时多出1.5倍到2倍之间。
二、施工单位的度
施工单位在加固市场中的度不同，面对同样的加固改造工程，他们所给出的加固报价也是完全不同的。如果户主将加固工作委托给了度较高的施工单位，终所需要支付的加固费用自然也是相对较高的。现在很多户主为了确保加固施工之后房子的加固质量达标，宁愿多支出一些加固费用，也会将加固工作委托给的加固单位。
三、加固材料的质量等级
使用的加固材料质量等级不同，所需要的材料成本自然也是不同的，现在市场上所销售的加固材料种类多样，也众多，客户的不同选择所需要支付的材料支出自然不同。大多数的户主都会选择购买质量等级的加固材料，即便这类加固材料的市场售价相对较高一些，但是使用这类材料加固施工之后也更能保证房子的加固质量。
四、加固设备的程度
使用的加固设备的度不同，所需要的加固费用自然也是不一样的。现在很多加固设备在租赁时都是按天收费的，也有一些成本高昂的加固设备是按小时收费的，如果在加固施工时使用的是度较高的加固设备，所需要的设备租赁费用也会更高一些，不过使用这类加固设备虽然在租赁设备环节支出的费用较多一些，但是也更能确保加固施工之后建筑物的加固质量是达标的。
五、现场施工的难度系数
在对建筑物进行加固施工的过程中肯定会存在一定的施工难度，如果加固环节的施工难度较大的话，不仅需要使用的设备进行施工，其次也需要委托富有经验的施工师傅进行施工，不然面对高难度的加固改造工程还真的难以确保后的质量达标。
卸荷分两种：直接卸荷和间接卸荷。
直接卸荷，是全部或部分地直接搬走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观、准确，但可卸荷载量有限，一般只限于部分活荷载。
间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限，甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和**升卸荷，前者以变形控制，误差较大，后者以力控制，较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一，是将原结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。
http://jiehejianzhu01.b2b168.com