怀化结构加固公司 加固公司

碳纤维加固法
碳纤维布和碳纤维板，这2种碳纤维加固材料都有特的优势所在，在使用碳纤维材料对建筑物进行抗震加固时，能够提高建筑物的抗弯性与强度和耐腐蚀性，以及持久性等诸多方面。另外，使用碳纤维材料进行加固，不会对建筑物的外形结构造成影响，这也是碳纤维加固技术的优势所在。
结构加固常用方法
1、截面法：
截面法是用同种材料构件截面面积截面刚度的一种传统加固方法。它不仅可提高被加固构件的承载能力。而且还可以加大其，改变其自振频率。使正常使用要求的性能在某种程度上亦得到改善。截面法的加固效果与原结构在加固时的应力水平、材料特性、施工工艺、结合面构造处理、是否卸载加固等因素直接相关。此方法的优点是工艺简单，适用面广。
2、包钢加固法：
外包钢加固法是在结构构件或杆件四角或两角包以型钢的加固方法，也是一种使用面较广的传统加固方法。分为干式外包钢法和湿式外包钢法两种形式。它可在基本不构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载能力，延性和刚度。
3、预应力加固法：
预应力法是在结构构件的侧面加预应力拉杆的加固方法，它可在受弯构件的侧面加水平预应力拉杆，也可在受弯构件的底部加下撑式预应力拉杆，同时它还可在受弯构件底部加下撑式预应力拉杆和水平预应力拉杆的组合拉杆。预应力加固法可单侧加固也可双侧加固。其施工方便不需模块，它可在不截面尺寸的情况下提高构件承载力，增加构件延性。
4、粘钢板加固法：
外部粘贴钢板加固法是一种混凝土或钢筋混凝土结构加固法，它是在混凝土或钢筋混凝土结构的外部粘贴钢板，以提高结构或构件的承载能力，提高结构或构件的刚度,减少外部变形。此方法简单，施工工期短。

捷和加固，专注结构加固20年！
房屋结构加固工程加固类型
对于房屋结构加固工程，可分为房屋结构整体抗震加固（即体系加固）和构件加固。体系加固是针对房屋结构整体抗震性能不足现行抗震标准而进行的加固；构件加固是针对局部构件承载力不足而进行的局部构件的加固。
1、加固原则
既有建筑抗震加固的设计原则应符合下列要求：
1、加固方案应根据抗震结果经综合分析后确定，分别采用房屋整体加固、区段加固或构件加固，加强整体性、改善构件的受力状况、提高综合抗震能力；
2、加固或新增构件的布置，应消除或减少不利因素，防止局部加强导致结构刚度或强度突变；
3、新增构件与原有构件之间应有可靠连接；新增的抗震墙、柱等竖向构件应有可靠的基础；
4、加固所用材料类型与原结构相同时，其强度等级不应低于原结构材料的实际强度等级；
5、加固设计应注重节点连接构造设计。

植筋技术
植筋技术为一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、**升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。
裂缝修补技术
根据混凝土裂缝的起因、性状和大小，采用不同封护方法进行修补，使结构因开裂而降低的使用功能和耐久性得以恢复的一种技术；适用于已有建筑物中各类裂缝的处理，但对受力性裂缝，除修补外，尚应采用相应的加固措施。
碳化混凝土修复技术
碳化混凝土修复技术指通过恢复混凝土的碱性（钝化作用）或增加其阻抗而使碳化造成的钢筋腐蚀得到遏制的技术。

捷和加固，专注结构加固20年！
结构加固检测结论和建议
经对本工程的现场检测和数据分析，建筑的整体倾斜、钢筋保护层等基本符合规范要求，构件的设置和尺寸与原图纸基本一致，现场未发现明显沉降，该建筑承重结构安全和抗震能力基本能满足现行规范要求。
但由于本工程使用过程中部分区域混凝土表面腐蚀严重，致使钢筋出现严重锈蚀，锈蚀钢筋的剩余强度较低，因而部分构件存在较严重的安全隐患；部分构件保护层受损，影响了结构的耐久性；部分构件不能满足现行相关规范的构造要求。针对上述情况，本建筑物必须进行加固后方可重新使用。
本建筑物后期加固改造提出以下建议：
1、对表面有腐蚀或开裂的混凝土构件，应剔除受损部分，剔除深度建议在20-50mm间，可根据现场实际情况确定；
2、对已锈蚀钢筋应预更换或重新设置，混凝土中的钢筋锈蚀物应清除干净；
3、对受损梁、柱应重点采取措施预以加固，如加大截面法、外包钢、碳纤维加固等；
4、鉴于本建筑物生产环境具有一定腐蚀性，且现混凝土构件中氯离子含量偏高，建议加固设计时采取措施提高结构的耐久性，如增加钢筋保护层厚度、采结构加固用环氧树脂涂层钢筋等；
5、对本报告第七、*八条中涉及的不符合现行规范要求的构件，应重新设计计算后采取加固措施，以满足现行相关规范的设计计算及构造要求；
6、本工程混凝土构件表面处理建议结合生产工艺采取适当措施提高其抗腐蚀能力；
7、应聘请有资质的设计单位对本工程进行加固设计，并请有资质的施工队伍进行施工。
从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：
（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较严重或构件的应力很高，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可限制移动荷载，这就相当于部分卸荷了。当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。
（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量小、简便的方法。但为保证结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有严重的损伤。
加固工作确定加固方案前，一般应搜集下列资料：
①原有结构竣工图（包括更改图）及验收记录；
②原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告；
③原有结构构件制作、安装验收记录；
④原有结构设计计算书；
⑤结构或构件损坏情况检查报告；
⑥现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。
http://jiehejianzhu01.b2b168.com