公司地址湖南长沙
质量标准优良
工程类型加固改造
工程类别加固施工
加固方式设计施工
公路桥梁的检测技术
需要对公路桥梁进行针对性的预防和养护,先就需要公路桥梁出现问题的项目进行检测。从上文可以了解,公路桥梁出现病害的成因主要有混凝土、裂缝、承载力以及钢筋腐蚀。⑴对混凝土的检测可采用无损检测法:该种检测法是采用超声回弹综合法,通过超声技术对需要检验的范围进行检测,精度高、适用范围广;⑵对裂缝的检测主要是根据裂缝的特征、变化发展的情况进行检测;⑶承载力的检测是采用分析计算法,先对桥梁结果进行检查,之后将结果所有检测出来的数据用来评定桥梁的安全承载力;⑷针对钢筋腐蚀的检测是运用检测混凝土在冻融裂崩情况下的状态。
值得一提的是,在农村加固房子往往具备诸多优势。一方面不用担心施工太吵闹,从而出现影响其他人的情况。另外,就地取材也确实非常方便,让农村房屋加固能够更加便捷的进行下去。可当下的农民安全意识还没有那么高,但是也能够通过政策宣扬的方式让他们认识到房屋加固的重要性。
碳纤维加固特点
1、一般流程是需行结构,然后根据报告进行加固设计、施工。
2、加固应尽量少对原结构进行扰动、破坏如可**选用粘贴碳纤维、粘钢加固。
3、加固工程施工**般需要对原结构进行卸荷,尽量二次受力的影响。
4、加固前需提供房屋原建筑、纸、地质资料;视工程具体情况提供相关的房屋检测报告。资料越多越好。
5、加固不仅要考虑技术可靠,还要考虑经济合理。

表面防护按有关规范的规定处理,并防护材料与碳布/芳纶布之间有可靠的粘结。注意事项碳布为导电材料,加固施工时应远离电气设备及电源,或采取可靠的防护措施。加固施工中应避免碳布的弯折。碳纤维布配套树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。树脂的配制和使用场所,应保持通风良好。现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。包装规格碳纤维布可分为克克两种,幅宽和规格也可定制。纸箱包装。
施工方案
(一)裂纹修补
首先对大于的裂纹进行标识,沿裂纹方向切“v”型槽,宽2cm,深1cm.埋设压浆咀,强度达到要求后,压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后,去除环氧胶泥,抽检压浆饱满情况。
(二)施工放样
1.因本加固工程为在既有结构物上进行加固,考虑施工中的误差,为保证不损伤原主梁预应力筋,且达到加固效果,施工放样宜采取相对平面控制为主。
2. 本桥里程控制点以5号墩中心为基准点,传至0号墩中心闭合平差后作为全桥相对里程控制点(在允许闭合差内方可作为放样依据)。
3.腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁**板底面倒角处相对尺寸。
4.横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样,高程以梁体**桥底面为基准面控制相对位置,辅以至梁底板底面距离校核(确认避开横梁内预应力束)。

捷和加固,专注结构加固20年!
公路桥梁主梁出现变形或出现裂缝:公路桥梁主梁出现了问题的部位是公路桥梁的悬臂梁根的上缘部位或是锚跨中部梁的下缘部位。上缘部位是负弯矩区,是对整个车行道负责的一个部位,每日大量的客车、货车以及私家车在车行道上,使得车行道的受拉区出现开裂现象;下缘部是因为在大雨天气时,雨水渗透到了主梁的内部,久而久之就会降低砼的强度,终导致钢筋发生锈蚀的情况,降低刚度;因而,需要进行桥梁加固补强处理。
外粘型钢加固
外粘型钢加固是一种能大幅提高截面承载能力和提高钢筋混凝土柱及梁抗震能力的常用方法之一。但是相对于粘钢加固法来说,其施工工艺有较大的区别,所以外粘型钢加固法所使用的结构胶在满足力学性能的情况下,还对灌注胶的黏度有着的要求。
《建筑结构加固工程施工质量验收规范》G550-2010中明确指出,在进行外粘型钢加固之前需对所使用灌注胶进行试配,并确定其初黏度;对于结构构造复杂工程和复杂环境的施工需进行测定其适用期,以保证结构胶能进行正常的灌注。
外粘型钢加固需要采用压力注胶的方式将钢板与混凝土粘结在一起,因为钢板与混凝土之间缝隙较小,如果灌注胶初黏度过高,其流动性必然差,因此不能很好的填满钢板与混凝土之间的缝隙,将会造成钢板与混凝土之间产生空鼓,降低加固效果,所以说在外粘型钢加固的时候灌注胶低初始黏度很重要。
截面加固
原构件截面面积或增配钢筋,以提高其承载力和刚度,或改变其自振频率的一种直接加固法。
截面加固法中常用到钢筋或螺杆、植筋胶。钢筋的质量和规格应符合国家标准;植筋用的胶粘剂目前比较流行的是改性环氧式植筋胶。注意,为确保植筋技术在承重结构中的安全,当植筋的直径大于22mm时,应采用A级胶。

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对于不同的加固工程而言,适宜使用的加固材料的类型也有所不同,部分客户可能在选择加固材料时是门外汉,不过施工单位在这方面却经验丰富,在制定加固方案时,这时已经考虑到了施工预算和材料选择等多个方面,具体选择哪一种加固材料和建筑物存在的问题以及加固预算多少均有直接的关系。
施工的安全性
施工的安全性是重中之重,也是需要关注的问题,在施工之前,需要对所有的施工人员进行安全培训,施工过程中按照施工安全准则的要求和标准进行施工,确保加固施工的全程都能够安全性施工,将存在的安全隐患和危险指数降到低。
不同的建筑工程适宜采取的加固施工方案也是不同的,混凝土加固施工方案是目前在建筑工程中使用范围较广的一种加固方式,而且随着当下建筑加固施工技术的不断研发和改良,混凝土加固技术更加科学,加固技术的性也提高了混凝土加固技术的施工效果。
混凝土结构加固
混凝土结构主要是以混凝土材料为主,并根据需要原有结构配置并添加钢筋、钢骨、钢管、预应力钢筋和各种纤维,从而形成新的结构。通常情况下,混凝土结构的加固方法可分为直接加固和间接加固两类,进行加固设计时可根据实际条件和使用要求选择合适的方法和配套的技术。
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