公司地址湖南长沙
质量标准优良
工程类型加固改造
工程类别加固施工
加固方式设计施工
房屋加固施工前为什么要出加固设计方案
1、加固设计方案不能仅仅考虑提高局部承载力,还要考虑结构的整体性能。设计时建立整体模型。先复核图纸,复核设计图纸是否满足当时的承载能力。
2、在现有规范的条件下,复合其承载能力,建立损伤模型;根据所得的数据提出加固方案。
3、加固方案制定原则。建筑加固方案的制定要根据被加固构筑物的实际情况考虑,而制定,常用采取的加固方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等,但加固方案的设计制定务必遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则,才能收到良好的经济效益和社会效益。
楼板承重加固是指通过对房屋楼板进行结构加固补强,提高房屋承载力。随着工业化的推进,工厂在扩大生产规模时通常采用新增机器设备、提高生产线自动化更换新的设备等。大量的增加设备,厂房楼板承载力无法满足扩大生产所需的设备放置要求,需针对不满足承载力的区域构件进行承重加固处理。
一般来说墙体产生安全隐患的原因分为以下几点:
1、墙体承载力不满足规范要求时,墙体尺寸、配筋及轴压比不符合设计要求;
2、墙体配筋率不足;
3、根据实际情况决定墙体需要进行开洞处理;
4、边缘构件截面尺寸或配筋不符合规范要求及连梁加固。

捷和加固,专注结构加固20年!
对于不同的加固工程而言,适宜使用的加固材料的类型也有所不同,部分客户可能在选择加固材料时是门外汉,不过施工单位在这方面却经验丰富,在制定加固方案时,这时已经考虑到了施工预算和材料选择等多个方面,具体选择哪一种加固材料和建筑物存在的问题以及加固预算多少均有直接的关系。
施工的安全性
施工的安全性是重中之重,也是需要关注的问题,在施工之前,需要对所有的施工人员进行安全培训,施工过程中按照施工安全准则的要求和标准进行施工,确保加固施工的全程都能够安全性施工,将存在的安全隐患和危险指数降到低。
不同的建筑工程适宜采取的加固施工方案也是不同的,混凝土加固施工方案是目前在建筑工程中使用范围较广的一种加固方式,而且随着当下建筑加固施工技术的不断研发和改良,混凝土加固技术更加科学,加固技术的性也提高了混凝土加固技术的施工效果。

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本加固技术适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。2.本加固技术以环境温度不**过60℃,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的适用条件为限,否则应采取有效防护措施。3.本加固技术所用胶粘剂是指有充分试验依据且性能满足使用要求的,并经过国家有关部门的结构胶。
裂缝灌浆加固施工时对作业环境有什么要求?
1、施工温度好在5到32度的范围,在炎热的夏季以及寒冷的冬季,要合理把控适宜施工时间段,不可盲目施工,以免影响到施工效果。
2、在进行裂缝灌浆加固时,对混凝土的强度以及其结构稳定性均有较高的要求,只有经过检测合格的混凝土才能投入使用,如果混凝土的强度不达标,即使这类混凝土的采购价格较低,但是不符合加固施工要求,也是不能使用的。
3、在加固施工之前,需要保证混凝土接触层表面干燥,另外,应该将混凝土接触层表面的灰尘和杂质彻底清除干净。

根据施工难度来选择加固方法,房屋的结构不同,大梁的处理方法也是不一样的,因为不同结构的房屋,大梁所起的作用是有差别的。当大梁出现问题的时候,在施工之前需要考虑到施工的难度才行,不同的加固方法的施工难度是不一样的,根据施工难度来选择加固方法可以确保工程的顺利完工。
从内部因素角度看
1)改变结构体系
将拱结构更改为梁拱结合共同受力,或者是拱上建筑改造成桁架式、刚架式,以此应对由于拱桥自重过大、地基承载力不足和拱圈强度变化等因素引起的拱脚位移或转动,主拱圈变形、拱轴线的变化。在条件允许的情况下,调整拱桥上部结构布置,改变拱桥的结构体系,改善主拱圈的受力,提高其承载力,从而达到桥梁加固的目的。根据实际情况采取不同的方法,主要有:梁拱结合体系加固法和转换桥形加固法。转换桥形加固又分为桁架拱组合拱、刚架拱组合拱。
2)调整主拱圈的内力
改变结构体系可以认为是被动的拱桥加固方法,还可以进行主动的调整拱圈的受力。在地基承载力稳定的情况下,由于拱桥本身的材料已无法改变,则主拱圈的轴线线形是应该突破的地方。根据结构整体受力的实际,对拱轴线和压力线进行反向的荷载作用,诸如增加拱上部分填料、减轻上部结构重量等措施,只要作用与反作用吻合,就可以改善主拱圈的受力。另外,由于地基承载力的原因造成了主拱圈的不利受力,可以采用**推工艺进行调整拱轴复位。当然,调整拱轴线与压力线加固和**推加固虽解决了实际问题,但施工难度大确是事实。
3)减轻拱上建筑的重量
减轻拱上建筑的重量本身与上述两种加固方法互相影响、交织在一起,共同构成主拱圈加固的内部因素。地基承载力不变,同时桥梁承受活载的能力受到限制,要改善主拱圈的受力情况,可以考虑减轻拱上建筑的重量。改变拱上填料的厚度、腹拱上拱上建筑以轻型拱上建筑取代等方法能提高桥梁承受活载的能力,不失为有效地措施。
增设支点加固
建筑加固的方法有很多,而增设支点是改变结构传力途径加固法的一种加固方式,是受力结构指通过增设支点(柱与托架)的办法使结构受力体系(即计算简图)得以改变,因而也可以称为增设支点加固法。
通过增设支承点来减小结构计算跨度、达到减小结构内力及相应提高结构承载力的加固方法,称为增设支点加固法。其优点是受力明确,简便可靠,且易拆卸复原,适用于对使用空间和外观效果要求不高的梁、板、桁架、网架等水平结构构件加固。按支承结构的受力性质分为刚性支点和弹性支点。
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